『写真週報』には、満鉄（南満州鉄道株式会社）の鉄道総局の広告が多数掲載されています。
満鉄は、日露戦争の結果日本がロシアから獲得した中国東北部の鉄道利権等の経営のために設立された国策会社で、鉄道経営のみならず炭鉱・製鉄所経営、鉄道付属地経営、調査研究事業など広範な活動をおこなっていました。その後昭和７年（１９３２年）の満州国の成立に伴う鉄道付属地返還などを契機に改組がなされる中で、昭和１１年（１９３６年）には満鉄所管の鉄道業務を総括する鉄道総局が設置され、その活動は鉄道経営に特化していきました。上に掲げられた満鉄鉄道総局の「満州」旅行を宣伝する各広告には、「内地」（日本本土）・朝鮮からの往復・回遊の汽車賃の割引率などが記されています。この中でも特に２０人以上の団体や学生団体については「五割引以上」とされている点が注目されます。
こうした条件の下で、１９３０年代には日本本土から「満州」への修学旅行がさかんに行なわれており、昭和１３年（１９３８年）には「満州」を訪れた日本人団体客３１１団体１６３８８人のうち、２１３団体１４０２４人を修学旅行の団体客が占めていました（高媛「戦前における「満洲」への修学旅行」１７頁）。
アジア歴史資料センターが提供している歴史資料の中には、この時期の「満州」への旅行に関するものも複数含まれています。
資料１は、昭和１３年（１９３８年）７月大阪外国語学校（後に大阪外国語大学、現在は大阪大学外国語学部）の「支那語部及蒙古部有志者」を対象におこなわれた修学旅行の日程表です。この資料には７月２０日に大阪を出発してから８月１７日に神戸に到着するまでの旅程が詳しく記されています。
資料２は、この旅行にかかった費用を報告した文書です。
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